Quanto custa para manter um Hb20 1.0 2022 em junho de 2026

Óleo motor com filtro de óleo R$ 285,00

Jogo de pastilhas de freio R$ 110,00

Par de discos de freio R$ 270,00

Jogo de velas de Iridium R$ 580,00

Par de amortecedores dianteiro R$ 600,00

Par de amortecedores traseiro R$ 500,00

Bobina de ignição individual R$ 210,00

Bomba de água R$ 180,00

Correia de serviço R$ 90,00

Bateria R$ 410,00

Kit de embreagem R$ 600,00

Os 8 SUVs mais econômicos no Brasil em 2026

Posição	Veiculo	Consumo
1º	Tera 1.0 câmbio manual	Cidade: 12,9km/l Estrada: 15,0 km/l
2º	Kardian câmbio manual	Cidade: 13,1 km/l Estrada: 13,9 km/l
3º	Citroen Basalt	Cidade: 11,9 km/l Estrada: 13,7 km/l
4º	Pulse 1.3 câmbio manual	Cidade: 12,8 km/l Estrada: 14,3 km/l
5º	T-Cross 1.0 tsi	Cidade: 11,8 km/l Estrada: 14,2 km/l
6º	Tracker 1.0 Turbo	Cidade: 11,2 km/l Estrada: 13,0 km/l
7º	Kicks 1.6	Cidade: 11,4 km/l Estrada: 13,7 km/l
8º	Nivus 1.0	Cidade: 11,9 km/l Estrada: 14,1 km/l

Porque deve usar aditivo de água para carro?

    O aditivo de água para carro é um item essencial do sistema de arrefecimento do motor. Muita gente ainda acredita que basta colocar água no reservatório, mas isso pode trazer sérios problemas ao longo do tempo.

 

    O aditivo correto ajuda a controlar a temperatura, evitar corrosão e proteger componentes importantes do motor.

 

O que é o aditivo de água

 

    O aditivo de água é um fluido desenvolvido para ser misturado ao líquido de arrefecimento do veículo. Sua função é melhorar o desempenho térmico e proteger o sistema contra ferrugem, oxidação, cavitação e formação de depósitos.

    Em geral, ele trabalha em conjunto com água desmineralizada, formando uma solução que circula pelo motor, radiador, mangueiras e reservatório.

 

    Essa mistura ajuda o carro a operar na temperatura ideal, evitando superaquecimento e desgaste prematuro. 

Por que não usar só água

 

    Usar apenas água no sistema de arrefecimento pode parecer uma solução simples, mas é arriscado. A água comum contém minerais e impurezas que favorecem corrosão e incrustações. Além disso, ela ferve e congela em condições menos favoráveis do que a mistura correta com aditivo.

Com o tempo, isso pode causar:

 

- Corrosão interna no radiador e no bloco do motor;

 

- Entupimento de passagens do sistema;

 

- Desgaste da bomba d’água;

 

- Superaquecimento;

- Redução da vida útil de mangueiras e conexões.

    Ou seja, o aditivo não é um luxo: é parte da manutenção preventiva.

    O aditivo de água para carro é indispensável para manter o motor protegido e funcionando na temperatura correta. Usar o produto certo, na proporção correta e dentro do prazo de manutenção evita superaquecimento, corrosão e gastos desnecessários com reparos.